ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ|ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ:
ଫୋର୍ସ କନଭର୍ସନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇଥାଏ, ଏକ ସଠିକ୍ ପେଡାଲ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ପାଦର ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ|ଏହି ଫୋର୍ସ ପରେ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଚଲାଇଥାଏ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରୂପାନ୍ତର: ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଗତି ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ଚାପକୁ ବଦଳାଇଥାଏ|ଏହି ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ରିଲେ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକ ଉପରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ କୁ ପଠାଇଥାଏ |
ବ୍ରେକ୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର (ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡ୍ରମ୍) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ସଂପୃକ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ {{0} activ ସକ୍ରିୟ କରିଥାଏ ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା - ସେମାନଙ୍କୁ ଚକ୍ରର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ|ଏହି ଉପାଦାନ ଏବଂ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଆଣ୍ଟି - ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (ABS) ପରି ଉନ୍ନତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ସ୍ଥିର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଗାଇ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବ enhance ାଇଥାଏ |